2023年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》真題及解析(6月4日完整版)

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2023年二級建造師《公路實務(wù)》真題及解析(完整版)


一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題共有4個備選項,只有1個最符合題意)

1.土方路提填筑施工工藝流程中,分層填筑的緊前工序是()。

A.檢查攤鋪厚度

B.基底檢測

C.平地機整平

D.推土機攤平

【匯英答案】B

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【匯英解析】

2.滲溝溝底不能埋入不透水層時,兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置()。

A.防水層

B.封閉層

C.排水層

D.反濾層

【匯英答案】D

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【匯英解析】滲溝溝底不能埋入不透水層時,兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層。

【考察考點】路基地下水排水設(shè)施的施工要點P15

3.壓實度檢測中需要使用基板的檢測方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.無核密度儀法

【匯英答案】A

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【匯英解析】灌砂法需要使用基板。

【考察考點】壓實度檢測P35-36

4.瀝青路面面層施工中,可用作粘層油的陽離子乳化瀝青是()。

A.PC-1

B.BC-1

C.PC-3

D.PA-3

【匯英答案】C

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【匯英解析】 【考察考點】瀝青路面面層施工P70

5.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處,水泥混凝土路面施工措施正確的是( )。

A.設(shè)傳力桿平縫型橫向施工縫

B.設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫

C.設(shè)橫向施工縫

D.設(shè)橫向脹縫

【匯英答案】D

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【匯英解析】鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他邊路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。

【考察考點】橫縫設(shè)置與施工P92

6.水泥混凝土抗折強度試驗方法中,試驗步驟包括,①標(biāo)記試件,②加載試驗,③試件外觀檢查,④試件修整;⑤試件成型并養(yǎng)護,⑥整理實驗數(shù)據(jù),正確的是( )

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

【匯英答案】D

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【匯英解析】試驗步驟
(1)試件的成型并養(yǎng)護 。(2)試件外觀檢查、修整。將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出,擦干表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。(3)標(biāo)記試件。 從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記,分別作為支點( 50mm和500mm 處)和加載點 (200mm和350mm 處)的具體位置。
(4)加載試驗 。調(diào)整萬能機上兩個可移動支座,使其對準(zhǔn)試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各 225mm的位置,隨后緊固支座。 將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上,位置對準(zhǔn)后,先慢慢施加一個初始荷載,大約1KN。 接著以0.5~0.7MPa/s 的加荷速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載。 但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時,則試驗結(jié)果無效 。(5)整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告。

【考察考點】水泥混凝土抗壓強度試驗方法P97

7.某平原地區(qū)河流寬20m,水深2m左右,有小船通行,最適宜修建的施工便橋是().

A.浮橋

B.索橋

C.石拱橋

D.墩架式梁橋

【匯英答案】D

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【匯英解析】便橋的適用條件:當(dāng)河窄、水淺時可選用墩架式梁橋;當(dāng)河寬且具備貝雷桁架部件時,可選用貝雷橋;由于任務(wù)緊急,臨時橋梁的修建不能短期完成時,或河水很深,河床泥土松軟,樁基承載力不夠且施工困難時,或河流通航,墩架梁橋凈寬、凈高不能滿足要求時,可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋;當(dāng)遇深山峽谷時,可選用索橋。

【考察考點】便橋建設(shè)P328

8.公路照明系統(tǒng)的照明方式可以為一般照明、局部照明和()。

A.自然照明

B.隧道照明

C.混合照明

D.互通立交照明

【匯英答案】C

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【匯英解析】照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明;照明種類可以分為正常照明和應(yīng)急照明。【考察考點】照明系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能P212

9.公路工程進度計劃主要形式有橫道圖、()、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

A.魚刺圖

B.“S”曲線圖

C.直方圖

D.樹狀圖

【匯英答案】B

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【匯英解析】公路工程進度計劃的主要形式:橫道圖、“S”曲線、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

10.公路工程施工招標(biāo)時,投標(biāo)文件采用雙信封形式密封,第二信封封袋的文件是()。

A.商務(wù)文件

B.報價文件

C.補遺書

D.技術(shù)文件

【匯英答案】B

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【匯英解析】對公路工程施工招標(biāo),招標(biāo)人采用資格預(yù)審方式進行招標(biāo)且評標(biāo)方法為技術(shù)評分最低標(biāo)價法的,或者采用資格后審方式進行招標(biāo)的, 投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)以雙信封形式密封,第一信封內(nèi)為商務(wù)文件和技術(shù)文件,第二信封內(nèi)為報價文件。

【考察考點】投標(biāo)P361

11.水泥混凝土抗折強度試驗方法中,試驗步驟包括,①標(biāo)記試件,②加載試驗,③試件外觀檢查,④試件修整;⑤試件成型并養(yǎng)護,⑥整理實驗數(shù)據(jù),正確的是( )

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

【匯英答案】D

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【匯英解析】試驗步驟 :(1)試件的成型并養(yǎng)護 。(2)試件外觀檢查、修整。將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出,擦干表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。(3)標(biāo)記試件。 從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記,分別作為支點( 50mm和500mm 處)和加載點 (200mm和350mm 處)的具體位置。
(4)加載試驗 。調(diào)整萬能機上兩個可移動支座,使其對準(zhǔn)試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各 225mm的位置,隨后緊固支座。 將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上,位置對準(zhǔn)后,先慢慢施加一個初始荷載,大約1KN。 接著以0.5~0.7MPa/s 的加荷速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載。 但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時,則試驗結(jié)果無效 。(5)整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告。

【考察考點】水泥混凝土抗壓強度試驗方法P97

12.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法中,需要掛籃設(shè)備的是()。

A.頂推法

B.滑模施工法

C.懸臂施工法

D.預(yù)制吊裝法

【匯英答案】C

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【匯英解析】懸臂澆筑施工適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T 型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點是無須建立落地支架,無須大型起重與運輸機具,主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。

【考察考點】橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工P162

13.交通運輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,正確的說法是()。

A.派2名以上有執(zhí)法權(quán)的人員進入被檢查單位和施工現(xiàn)場進行檢查

B.組織制定項目質(zhì)量保證體系

C.對工程構(gòu)配件質(zhì)量進行全部檢測

D.組織制定項目安全生產(chǎn)教育計劃

【匯英答案】A

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【匯英解析】交通運輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,有權(quán)采取下列措施:(1)進入被檢查單位和施工現(xiàn)場進行檢查。(2)詢問被檢查單位工作人員,要求其說明有關(guān)情況。(3)要求被檢查單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和材料。(4)對工程材料、構(gòu)配件、工程實體質(zhì)量進行抽樣檢測。(5)對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,責(zé)令改正,視情節(jié)依法對責(zé)任單位采取通報批評、罰款、停工整頓等處理措施。

【考察考點】公路工程質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)規(guī)定P378

14.橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋骨架的焊接組裝應(yīng)在堅固的工作臺上進行,骨架焊接的順序是()。

A.由中到邊對稱向兩端進行

B.先焊上部,再焊下部

C.相鄰焊縫采用分區(qū)非對稱跳焊

D.相鄰焊縫應(yīng)順方向一致

【匯英答案】A

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【匯英解析】骨架焊接時,不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上,較小直徑的鋼筋在焊接時,下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪?。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫應(yīng)采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。

【考察考點】鋼筋與混凝土施工技術(shù)P112

15.關(guān)于橋梁墩、臺身圬工砌體的施工要求,正確的是()。

A.砌塊使用前應(yīng)保持干燥、干凈

B.分段堆砌時各段水平砌縫應(yīng)錯開

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行行列,再砌筑里層

D.磚墻工作段的分段位置不得設(shè)在沉降縫處

【匯英答案】C

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【匯英解析】砌塊在使用前應(yīng)澆水濕潤,A錯。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,各段的水平砌縫應(yīng)一致,BD錯。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,再砌筑里層,C對。

16.關(guān)于涵洞施工沉降縫設(shè)置的說法,正確的是()

A.兩端面應(yīng)徑直設(shè)置剪力齒

B.端面上下不得交錯

C.填縫科應(yīng)具有彈性和透水性

D.填縫科不得填塞緊密

【匯英答案】C

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【匯英解析】按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫,且沉降縫處的兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性,并應(yīng)填塞緊密。

【考察考點】涵洞施工 P168

17.隧道監(jiān)控量測的位移管理等級分為()級

A.一

B.二

C.三

D.四

【匯英答案】C

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【匯英解析】

18.工地試驗外委管理規(guī)定,接受外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》(含相應(yīng)參數(shù)),通過計量認證(含相應(yīng)參數(shù))且年度信用等級為()級及以上。

A.A

B.B

C.C

D.D

【匯英答案】B

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【匯英解析】接受外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》(含相應(yīng)參數(shù)),通過計量認證(含相應(yīng)參數(shù))且上年度信用等級為 B 級及以上。工地試驗室應(yīng)將接受外委試驗的檢測機構(gòu)的有關(guān)證書復(fù)印件存檔備查。

【考察考點】公路工程施工測量管理P242。

19.下列水泥混凝土護欄質(zhì)量檢驗項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()

A.橫向偏位

B.護欄斷面尺寸

C.基礎(chǔ)厚度

D.護欄混凝土強度

【匯英答案】D

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【匯英解析】實測項目:護欄斷面尺寸、鋼筋骨架尺寸、橫向偏位、基礎(chǔ)厚度、護欄混凝土強度(△)、護欄快件之間的錯位。

【考察考點】公路工程質(zhì)量控制方法及措施 P253。

20.高處作業(yè)時,安全帶的使用符合安全技術(shù)要求的是()

A.安全繩用作懸吊繩

B.安全帶高掛低用,并扣牢在牢固的物體上

C.安全繩和懸吊繩共用連接器

D.安全繩上附加掛鉤

【匯英答案】B

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【匯英解析】安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上。安全帶的安全繩不得打結(jié)使用,安全繩上不得掛鉤,C錯。嚴禁安全繩用作懸吊繩,A錯。嚴禁安全繩與懸吊繩共用連接器,C錯。

【考察考點】公路工程項目安全管理措施 P276



二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題共有5個選項,有兩個或者兩個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選不得分,少選,所選的每個選項得0.5分)。

21.防撞筒的主要作用有( )。

A.警示

B.減緩沖擊

C.誘導(dǎo)視線

D.避免對向車輛燈光造成的眩目影響

E.吸收能量,減經(jīng)事故車輛及人員的損失程度

【匯英答案】A,B,C,E

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【匯英解析】防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用,吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導(dǎo)視線的作用。

【考察考點】各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成P207

22.公路工程第三級技術(shù)交底內(nèi)容有( )。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)

B.施工技術(shù)方案、工程的重難點

C.測量放樣、測量控制網(wǎng)、監(jiān)控量測

D.施工工藝流程及施工先后順序

E.最大危險源,出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施

【匯英答案】A,D,E

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【匯英解析】第三級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等。包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量要求;施工工藝流程及施工先后順序,施工工藝細則、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量問題預(yù)防及注意事項,施工技術(shù)措施和安全技術(shù)措施;重大危險源、出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施、緊急逃生措施等。選項B屬于第一級,選項C屬于第二級。

【考察考點】技術(shù)交底的主要內(nèi)容P234

23.公路工程施測量中,平面控制測量的方法有()。

A.衛(wèi)星定位測量法

B.導(dǎo)線測量法

C.三角測量法

D.水準(zhǔn)測量法

E.三邊測量法

【匯英答案】A,B,C,E

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【匯英解析】平面控制測量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量、三角測量或三邊測量方法進行。

【考察考點】公路工程施工測量工作要求P39

24.測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度時,必須使用的儀器設(shè)備有()。

A.灌砂筒

B.方孔筒

C.立方體試模

D.液壓千斤頂

E.天平與臺秤

【匯英答案】C,D,E

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【匯英解析】試驗儀器設(shè)備:圓孔篩、試模、脫模器、反力框架、液壓千斤頂、夯錘和導(dǎo)管、密封濕氣箱或濕氣池放在能保持恒溫的小房間內(nèi)、水槽、路面材料強度試驗儀或其他合適的壓力機、天平、臺秤、量筒、拌合工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等。

【考察考點】無側(cè)限抗壓強度試驗檢測P95-96

25.橋梁混凝土施工中,混凝土運至澆筑地點后需進行第二次攪拌方可使用的情形有()。

A.離析

B.混凝土夾雜泥塊

C.泌水

D.混凝土干結(jié)

E.坍落度不符合要求

【匯英答案】A,C,E

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【匯英解析】混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變;;二次攪拌仍不符合要求時,則不得使用。

【考察考點】混凝土工程施工P116

26.應(yīng)及時進行安全生產(chǎn)事故隱患排查的情況有( )。

A.組織機構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整

B.作業(yè)條件、工藝技術(shù)改變

C.重大節(jié)假日

D.大型活動

E.四級風(fēng)力下作業(yè)

【匯英答案】A,B,C,D

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【匯英解析】出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)及時進行事故隱患排查:1、與安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變更或公布新的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2、組織機構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。3、作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變。4、相關(guān)方進入、撤出。5、發(fā)生事故。6、重大自然災(zāi)害、極端天氣、重大節(jié)假日、大型活動。7、其他應(yīng)當(dāng)進行專項安全隱患排查的情形。

【考察考點】公路工程安全隱患排查與治理P260

27.施工成本核算中,在措施費中核算的成本有()。

A.勞動保護費

B.工地轉(zhuǎn)移費

C.施工場地建設(shè)費

D.施工輔助費

E.沿海地區(qū)施工增加費

【匯英答案】B,D,E

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【匯英解析】項目施工生產(chǎn)過程中實際發(fā)生的措施費,包括冬期施工增加費、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾工程施工增加費 、施工輔助費 、工地轉(zhuǎn)移費等。

【考察考點】公路項目施工成本核算方法P300

28.根據(jù)澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,屬于瀝青表面處治的施工方法有()。

A.單層式

B.貫入式

C.浸入式

D.雙層式

E.三層式

【匯英答案】A,D,E

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【匯英解析】瀝青表面處治:用瀝青和集料按層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,分為單層式、雙層式、三層式。

【考察考點】瀝青路面分類P68

29.隧道施工的排水應(yīng)符合的規(guī)定有( )

A.隧道內(nèi)反坡排水時,降水管路必須按照一次性降水排出洞外進行布置

B.洞頂排水溝應(yīng)與洞門結(jié)構(gòu)同時完成

C.洞頂設(shè)高壓水池時,水池應(yīng)有防滲措施,但無需設(shè)溢水疏導(dǎo)設(shè)施

D.高冒水風(fēng)險隧道內(nèi)反坡施工時,宜設(shè)置兩個獨立的供電系統(tǒng)和排水管路

E.洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時,路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水

【匯英答案】D,E

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【匯英解析】選項A錯誤,隧道內(nèi)反坡排水時根據(jù)距離、坡度、水量、設(shè)備和施工組織布置管路,一次或分段接力將水排出洞外。選項B錯誤,邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)結(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開挖前修建,其出水口應(yīng)防止水順坡面漫流,選項C錯誤,洞頂設(shè)有高壓水池時,水池位置宜遠離隧道軸線,水池應(yīng)有防滲措施,對水池溢水應(yīng)有疏導(dǎo)設(shè)施。選項D正確,高冒水風(fēng)險隧道反坡施工時,應(yīng)準(zhǔn)備一定的搶險物資、設(shè)備,宜設(shè)置兩個獨立的供電系統(tǒng)和排水管路。選項E正確,洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時,路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水。

【考察考點】公路隧道防水與排水P199-200

30.下列工程中,二級注冊建造師能作為項目負責(zé)人的有()

A.一級公路單跨60m的橋梁工程

B.高速公路中的涵洞工程

C.一級公路長度900m的隧道工程

D.二級公路長度1200m的隧道工程

E.單項合同金額3000萬元的工程

【匯英答案】C,E

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【匯英解析】


三、案例分析題


背景資料

   某二級公路隧道起訖里程為K9+040-k9+525,全場485m,雙向雙車道,隧道進口段拱式明洞長度13m,洞口段縱剖面示意圖如圖1所示,進口段圍巖為強風(fēng)化泥質(zhì)頁巖,具有弱膨脹性,圍巖等級V級,該工程參照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用及專用合同條款簽訂施工合同,措施費、管理費、利潤的綜合費率為30%(以直接費為計算基數(shù))。   

       


施工中發(fā)生以下事件:   

   事件一:隧道開工時即將進入雨季,施工單位為加快施工進度,清表完成后,立馬進行仰坡等洞口工程施工,雨季前在仰坡開挖過程中完成了相應(yīng)的防排水構(gòu)造物施工。并對該構(gòu)造物采取了防止變形和A措施。   

   施工單位計劃進行**回填施工,按固定*背回*,C和D使用完成后進行,施工單位就近利用洞口開挖出的土石分層厚度不大于0.3m

【匯英答案】

(本答案非官方發(fā)布,僅供參考)

【匯英解析】


32.背景資料

   某施工單位承建了一項二級公路工程,起頎里程為K0+000~K20+10.52,包括路基工程、路面工程及交通安全設(shè)施工程等,該地區(qū)雨季降雨比較集中,路面面層采用OOFC瀝青混凝土,該面層屬于典型的骨架-空限結(jié)構(gòu),具備排水功能,路面結(jié)構(gòu)方案**如圖2-1所示,路肩大樣圖如圖2-2所示。

           

   施工中發(fā)生以下事件:     

   事件一:瀝青混凝土面層施工時,對橫接縫處理要求如下:首先采用B方法檢測**平整度,不符合要求時,垂直于路中線切齊清除,清理干凈后在暗**涂粘層瀝青,***,攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用B方法檢測平整度。最后對橫向接縫進行碾壓施工。   

   事件二:施工單位按要求搭建了工地試驗室,工地試驗遵循科學(xué)、客觀、嚴謹、公正的原則,獨立開展試驗檢測活動,對人員,設(shè)備,檔案等制訂了嚴格管理制度,該制度部分摘錄如下:(1)工地試驗室應(yīng)保持試驗檢測人員相對穩(wěn)定,因特殊情況需變動的,應(yīng)由C機構(gòu)報經(jīng)D單位同意,并向E機構(gòu)備案。(2)工地試驗室應(yīng)將試驗檢測人員的姓名、崗位、招聘等信息予以公開,試驗檢驗人員進行作業(yè)時應(yīng)同意著裝并掛牌上崗。(3)儀器設(shè)備在檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)如存在修理、搬運、移動等情況,應(yīng)重新進行檢定/校準(zhǔn),對于性能不穩(wěn)定的設(shè)備以及使用頻率高的設(shè)備應(yīng)進行期間核查。(4)工地試驗室應(yīng)重視試驗檢測人員勞動保護工作,試驗檢測人員在進行有毒、**有強噪音等試驗操作時,必須按要求佩戴相應(yīng)的防護用具。(5)儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)成功鏡檢驗合格后方可投入使用。

問題:

1、寫出圖2-1中路面面基結(jié)構(gòu)形式的中文名**路面**A的名稱,寫出圖2-2中PVC管的作用。

2、寫出事件一中B方法的名稱。

3、事件一中橫向接縫應(yīng)如何進行碾壓施工?

4、寫出事件二中C、D、E的名稱

5、補充事件二中還應(yīng)該進行**核查的儀器設(shè)備種類。

【匯英答案】

(本答案非官方發(fā)布,僅供參考)

【匯英解析】1、A的名稱是排水瀝青混合料,PVC管的作用排除路面水。

2、3m直尺檢查平整度。

3、橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上, 伸入新鋪層的寬為150mm, 然后每壓一遍向鋪混合料方向移動150~200mm ,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

4、C:母體檢測機構(gòu);D:建設(shè)單位;E:項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。

5、對于性能不穩(wěn)定、使用頻率高和進行現(xiàn)場檢測的儀器設(shè)備,以及在惡劣環(huán)境下使用的儀器設(shè)備應(yīng)進行期間核查。


33.背景資料   

   某施工單位承接的二級公路路基施工項目,長度3.5km,該項目共有15座跨徑均為2.0m的鋼筋混凝土蓋板涵,蓋板為C30鋼筋混凝土,采用預(yù)制安裝施工。涵身、涵臺帽為C20素混凝土,涵洞進出口、涵底鋪砌均采用砂漿片石砌筑,其中6號涵洞結(jié)構(gòu)立面示意圖如圖3所示。   

   施工中發(fā)生以下事件:   

   事件一:蓋板涵施工主要工序包括:①測量防線;②基坑開挖;③基礎(chǔ)施工;④出入口漿砌;⑤沉降縫與防水層施工;⑥D(zhuǎn);⑦涵洞回填及加固;⑧現(xiàn)澆涵臺帽;⑨預(yù)制安裝蓋板     

   事件二:6號涵洞的15塊蓋板為同批預(yù)制,按照規(guī)范要求由工地試驗室對**土取樣制做邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件。
   按照工地試驗樣品管理要求,工地試驗室制定了試件樣品管理制度,對樣品的取樣、運輸、E、存儲、F及處置等全過程實施嚴格的控制和管理。
在吊運安裝前,為控制蓋板強度滿足吊裝要求,對同等條件制作和養(yǎng)護的一**三**塊混凝土試件進行了抗壓強度試驗,其強度分別為29.2MPa,28.2MPa,30.5MPa。   

   事件三:施工單位在蓋板涵施工中有以下做法:(1)蓋板預(yù)制和安裝時注意檢查蓋板上下面的方向。安裝前檢查蓋板及涵***的尺寸。(2)涵洞臺預(yù)回填在兩側(cè)同時對稱,均衡地分層進行,控制填筑的壓實度不小**94%。(3)工地試驗室對混凝土試件樣品進行安全性標(biāo)識,以確保樣品在流轉(zhuǎn)過程中**發(fā)生混淆且具有可追溯性。

問題:1、寫出圖3中構(gòu)造物A、B、C的名稱;根據(jù)涵頂路基填土厚度,寫出其類型。

       

2、寫出事件一中工序D的名稱和蓋板涵施工工序的正確順序(寫出數(shù)字序號即可,如:153.......)

3、根據(jù)混凝土試件試壓強度**,判斷事件二中蓋板是否可以進行***再標(biāo)明理由,寫出試件樣品管理過程關(guān)節(jié)E、F的名稱。

4、判斷事件三種施工單位的做法是否正確,若不是請寫出正確做法。

【匯英答案】

(本答案非官方發(fā)布,僅供參考)

【匯英解析】1、A:跌水井,B: 沉降縫。C: 端墻,涵洞類型:暗涵

2、 D是漿砌墻身,123689457

3、符合吊裝要求,理由: 規(guī)范要求預(yù)制構(gòu)件的混疑土強度達到設(shè)計強度的85%后,方可搬運蓋板的設(shè)計強度是30Mpa,符合搬運的強度為25.5Mpa。

根據(jù)試塊的抗壓強度試驗,確定蓋板強度為29.2MPa。29.2>25.5,所以是符合吊裝要求的。

E: 標(biāo)識; F: 留樣

抗壓強度=(29.2+28.2+30.5)/3=29.3MPa

E:標(biāo)識;F:留樣

4、(1)正確

(2)錯誤,填筑應(yīng)在兩側(cè)同時對稱、均衡地分層進行,填筑的壓實度應(yīng)不小于96%。

(3)錯誤,樣品應(yīng)進行唯一性標(biāo)識。確保轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生混淆且具有可追溯性。


34.背景材料   

施工單位承建了一段一級公路工程(重交通等級),路面為瀝青混凝土路面。路面總厚度56cm。沿線可提供的路基填料有黏土、粉質(zhì)土、碎石土、砂性土,其一*路基包括填方路基,挖方路基、半填半挖路基、低填路基、淺挖路基、檔土填路基等,低填路基示意圖如圖4所示,低填路基(填土高度小于H厘米時)施工按設(shè)計,要求清除表土后,進行原地面開挖并換填。

      施工中發(fā)生以下事件:   

   事件一:針對填方段,施工單位制定了相應(yīng)的施工方案,部分施工要求如下:(1)在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料的,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施,不得在透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料。(2)每種填料的松鋪厚度應(yīng)參照當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘牡湫凸こ檀_定(3)每一填筑層壓實后的寬度不得小于22m   

   事件二:施工單位特別重視測量管理工作,在開工準(zhǔn)備階段,進行了交接*,設(shè)計控制**貫通**,施工控制網(wǎng)建立等工作,在地形復(fù)測時,發(fā)現(xiàn)K2*200~K2*620路段地面實際*程與設(shè)計圖提供的地面高程相差較大,需要調(diào)整路基設(shè)計高程,在施工階段進行了施工**測量、沉降位移變形觀測、工序檢查測量相關(guān)工作。   

   事件三:施工單位針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源制訂了專項應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案組織了評審,形成了書面評審紀(jì)要,參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員包括施工單位總工程師、項目部總工程師及有關(guān)安全生產(chǎn)方案的專家、按照分級屬地原則,施工單位向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督部分和有關(guān)部門進行告知性備案,中*應(yīng)急預(yù)安備案時,施工單位提交了應(yīng)急預(yù)案備案申報表、應(yīng)急預(yù)案評審意見、應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。

問題1、圖4中H是多少厘米?寫出圖4中填料A的名稱以及標(biāo)注寬度為200cm的結(jié)構(gòu)部位名稱

2、逐條判斷事件一中的施工要求是否正確,若不正確寫出正確施工要求。

3、針對事件二中開工準(zhǔn)備階段發(fā)現(xiàn)K2+200~K2+620的問題,施工單位應(yīng)如何處置?補充事件二中施工階段測量工作內(nèi)容。

4、改正事件三種有關(guān)應(yīng)急預(yù)案評審的錯誤之處,中級應(yīng)急預(yù)安備案時,施工單位應(yīng)提交哪些材料?

【匯英答案】

(本答案非官方發(fā)布,僅供參考)

【匯英解析】1、H: 0.8;A: 碎石 : 200cm的名稱:護坡道;

2、(1)錯誤。在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。

(2)錯誤。每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。

(3)正確

3、施工階段測量工作內(nèi)容還包括:施工控制網(wǎng)復(fù)測、安全監(jiān)控量測。履行設(shè)計變更的手續(xù)。

4、風(fēng)險評估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單。參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員應(yīng)當(dāng)包括有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。且評審人員與施工單位有利害關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)回避。施工單位申報應(yīng)急預(yù)案備案,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:風(fēng)險評估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單 。



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